“‘十四五’時(shí)期，鋼鐵行業(yè)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，以高質(zhì)量發(fā)展為主題，抓住難得機(jī)遇、頂住各種挑戰(zhàn)，堅(jiān)決貫徹‘創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享’的發(fā)展理念，高端化、智能化、綠色化發(fā)展取得開(kāi)創(chuàng)性進(jìn)展、突破性成就?！?0月31日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委副書記、副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、新聞發(fā)言人姜維在2025年鋼協(xié)三季度信息發(fā)布會(huì)上介紹了鋼鐵行業(yè)在“十四五”期間取得的成就。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力進(jìn)一步提升

“十四五”期間，鋼鐵行業(yè)以節(jié)能降碳為重點(diǎn)，堅(jiān)持市場(chǎng)化、法治化原則開(kāi)展粗鋼產(chǎn)量調(diào)控，積極研究推動(dòng)建立產(chǎn)能治理新機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了從“去產(chǎn)能”到“產(chǎn)能產(chǎn)量雙控”的轉(zhuǎn)變，在減量調(diào)整中有效促進(jìn)了結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、提升了行業(yè)發(fā)展質(zhì)量。

鋼鐵企業(yè)以加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同為導(dǎo)向，深入開(kāi)展聯(lián)合重組，如中國(guó)寶武聯(lián)合重組新鋼、戰(zhàn)略投資山鋼，鞍鋼重組本鋼、凌鋼，中信特鋼與南鋼攜手，建龍集團(tuán)重整西寧特鋼，敬業(yè)集團(tuán)相繼收購(gòu)連云港興鑫鋼鐵、營(yíng)口中板，產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)一步優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高。2024年，鋼鐵行業(yè)CR4（行業(yè)前四名份額集中度）為26.9%，比2020年提高4.6個(gè)百分點(diǎn)；CR10達(dá)到43.0%，提高4.4個(gè)百分點(diǎn)。

礦產(chǎn)資源保障能力持續(xù)提升，“鐵資源開(kāi)發(fā)計(jì)劃”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)深入推進(jìn)。2024年，國(guó)內(nèi)鐵精粉產(chǎn)量達(dá)3.0億噸，比2020年增長(zhǎng)11.0%；海外權(quán)益礦項(xiàng)目加速開(kāi)發(fā)建設(shè)，鐵資源保障新模式構(gòu)建取得進(jìn)展。

此外，大力拓展鋼鐵材料新消費(fèi)場(chǎng)景，以“材料升級(jí)和材料替代”為方向推動(dòng)實(shí)施“鋼鐵材料應(yīng)用拓展計(jì)劃”，推廣鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用。自2022年以來(lái)，鋼結(jié)構(gòu)加工量連續(xù)三年保持在1億噸以上，占粗鋼產(chǎn)量的比重穩(wěn)步提高，鋼鐵、建筑產(chǎn)業(yè)鏈合作持續(xù)深化。

鋼鐵品種結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)

在制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)的引領(lǐng)下，鋼鐵行業(yè)以滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)鋼材品種品質(zhì)的更高需求為使命，緊跟國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的步伐快速調(diào)整品種結(jié)構(gòu)，推動(dòng)汽車、家電、基建、建筑等領(lǐng)域用鋼高端化，高強(qiáng)、耐候、輕量化、焊接性等性能不斷提升。從大類看，制造業(yè)用鋼占比從2020年的42%上升到2024年的50%，預(yù)計(jì)2025年將突破50%；建筑業(yè)用鋼占比從2020年的58%降至2024年的50%，仍在繼續(xù)下降。

同時(shí)，新產(chǎn)品特別是高端產(chǎn)品研發(fā)與制造不斷加速，高端產(chǎn)品的代表性品種——硅鋼在2024年的產(chǎn)量約為1800萬(wàn)噸，比2020年增長(zhǎng)48%。其中，取向硅鋼占比從14%提升至18%，高磁感取向硅鋼占取向硅鋼產(chǎn)量的比重從59%提升至68%；高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼占無(wú)取向硅鋼產(chǎn)量的比重從21%提升至31%。

此外，2200兆帕級(jí)特高強(qiáng)度橋梁纜索用鋼、“手撕鋼”、“蟬翼鋼”等品種達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，F(xiàn)級(jí)大厚度海工鋼、高強(qiáng)耐磨鋼、高強(qiáng)度變壓殼體用鋼等替代進(jìn)口，第4代核電用316H不銹鋼、3.5Ni超低溫鋼、高鐵用耐蝕鋼軌、高等級(jí)磁軛鋼、X80級(jí)低溫管線鋼、第三代超大輸量管線鋼、高溫合金渦輪盤、高溫氣冷堆鎳基合金焊材、高速列車輪軸及轉(zhuǎn)向架用鋼等一系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)，支撐了國(guó)家重大工程、重大裝備的用鋼需求。

科技創(chuàng)新支撐引領(lǐng)作用進(jìn)一步增強(qiáng)

“十四五”期間，鋼鐵行業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，不斷強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新能力，持續(xù)提升科技自立自強(qiáng)水平。2020年—2024年，鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)研發(fā)費(fèi)用由1118億元提升至1565億元，增幅達(dá)40%，研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入比重由2.17%提升至2.72%?？萍紕?chuàng)新推動(dòng)鋼鐵技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)提升，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)焦比下降4.9%，燃料比下降1%，高爐勞動(dòng)生產(chǎn)率提升15.7%，轉(zhuǎn)爐勞動(dòng)生產(chǎn)率提升13.2%。

低碳冶金技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用進(jìn)入世界第一方陣，中國(guó)寶武富氫碳循環(huán)氧氣高爐（HyCROF）商業(yè)示范項(xiàng)目、河鋼全球首例“氫基豎爐—近零碳排電弧爐”新型短流程項(xiàng)目和全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產(chǎn)線、中國(guó)鋼研全球首條純氫豎爐示范線，以及薄帶鑄軋、高爐渣干法?；纫幌盗星把氐吞家苯鸺夹g(shù)示范項(xiàng)目相繼落地，為世界鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型提供了“中國(guó)方案”。

同時(shí)，鋼鐵智能制造正從“單點(diǎn)探索”向“系統(tǒng)推進(jìn)”、從“項(xiàng)目示范”向“全面普及”轉(zhuǎn)變，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為行業(yè)共識(shí)。在鋼協(xié)重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)中，有95%的企業(yè)將數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略納入企業(yè)總體發(fā)展進(jìn)程，機(jī)器人應(yīng)用密度達(dá)65臺(tái)（套）/萬(wàn)人，有95%的企業(yè)已應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的“數(shù)智底座”更加牢固。截至目前，鋼鐵行業(yè)共涌現(xiàn)出76個(gè)智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景、49家國(guó)家級(jí)示范工廠和19家卓越級(jí)智能工廠，寶鋼股份寶山基地、中信泰富興澄特鋼、首鋼股份冷軋公司已成為“全球燈塔工廠”。

綠色低碳發(fā)展能力和水平進(jìn)一步提高

“十四五”期間，鋼鐵行業(yè)投入超3100億元實(shí)施了史無(wú)前例的超低排放改造工程。截至2025年10月16日，共有215家鋼鐵企業(yè)完成或部分完成改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)，其中163家企業(yè)約6.53億噸粗鋼產(chǎn)能全過(guò)程完成超低排放改造，52家鋼鐵企業(yè)約1.80億噸粗鋼產(chǎn)能部分完成改造，目前仍有76家企業(yè)約0.98億噸產(chǎn)能正在評(píng)審中。通過(guò)實(shí)施超低排放改造，我國(guó)建成了全球規(guī)模最大的清潔鋼鐵生產(chǎn)體系，污染物排放大幅削減，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度比“十三五”末期普遍下降超50%，不僅為打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”做出了重要貢獻(xiàn)，而且推動(dòng)了技術(shù)革命和管理革新，讓“綠色鋼鐵”從愿景走向現(xiàn)實(shí)。

為加快推進(jìn)減污降碳，鋼協(xié)牽頭推進(jìn)實(shí)施極致能效工程，自2022年12月份啟動(dòng)以來(lái)，累計(jì)吸納143家企業(yè)、7.5億噸鋼產(chǎn)能參與標(biāo)桿培育，發(fā)布了T50、T80技術(shù)清單及能力清單，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)與能效數(shù)據(jù)治理體系的迭代升級(jí)，成為鋼鐵降本減碳的核心抓手。與2022年相比，2023年—2025年上半年，培育企業(yè)累計(jì)節(jié)能1574萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤、減碳4092萬(wàn)噸；2025年上半年，培育企業(yè)高爐、轉(zhuǎn)爐工序能耗強(qiáng)度分別下降約3.32%、13.64%。

圍繞低碳轉(zhuǎn)型目標(biāo)，鋼鐵行業(yè)不斷完善治理體系、創(chuàng)新體系和指標(biāo)體系，編制發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)碳中和愿景和低碳技術(shù)路線圖》，推進(jìn)“世界前沿低碳共性技術(shù)開(kāi)發(fā)支持計(jì)劃”，提出八大前沿低碳共性技術(shù)方向。目前，全國(guó)至少22家企業(yè)和科研院校的50多個(gè)前沿低碳技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目正同步開(kāi)展，將為鋼鐵低碳變革提供有效的技術(shù)儲(chǔ)備。

我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域首個(gè)EPD（環(huán)境產(chǎn)品聲明）平臺(tái)——鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺(tái)于2022年5月份上線，目前已累計(jì)發(fā)布278份EPD報(bào)告、16份PCR（產(chǎn)品種類規(guī)則），是世界上最具時(shí)效性和樣本量最為豐富的平臺(tái)之一。依托鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈EPD平臺(tái)，鋼鐵行業(yè)持續(xù)推動(dòng)LCA（生命周期評(píng)價(jià)）數(shù)據(jù)庫(kù)、方法論、標(biāo)準(zhǔn)體系和產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用的建立和完善。同時(shí)，基于中國(guó)國(guó)內(nèi)近3.3億噸粗鋼碳排放數(shù)據(jù)編制發(fā)布了《低碳排放鋼標(biāo)準(zhǔn)》，并發(fā)布了23個(gè)低碳排放鋼產(chǎn)品。

此外，與下游行業(yè)合作開(kāi)展碳排放平臺(tái)建設(shè)和互認(rèn)工作，碳排放數(shù)據(jù)已被家電行業(yè)碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)采信，與中國(guó)工業(yè)碳排放信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)互認(rèn)，與中汽中心達(dá)成汽車用鋼碳排放核算方法互認(rèn)，產(chǎn)業(yè)鏈共創(chuàng)共享綠色低碳轉(zhuǎn)型成果。